抽油机减速器的热处理方式

我们在使用抽油机减速器之前会对该设备进行充分的了解，这样可以知道哪种行为不能做，以免对该设备造成损坏，同时我们也知道该设备在制造的时候有一个非常重要的环节---热处理。那么关于该设备的热处理方式都存在哪些呢?

1、表面淬火：常见的表面淬火方法有高频淬火和火焰淬火两种。高频淬火一般适用于一些小尺寸的齿轮，而火焰淬火就适用与大尺寸的齿轮。表面淬火的淬火部分包括齿根的底部，这样的效果会比较好。表面淬火的常用材料是碳含量为0.35%~0.5%的钢材，这样的齿面硬度会高点。

2、渗碳淬火：渗碳淬火的齿轮具有比较大的承载能力，但是要采用磨齿来解决由于热处理造成的变性，从而保证它的精度。

3、渗氮：采用渗氮可以保证减速机的齿轮在变性较小的条件下，能够达到很高的齿面硬度和耐磨性，热处理以后可以不进行精加工，就可以提高它的承载能力，这对于那些不容易磨齿的齿轮来说是非常重要的。

4、啮合齿轮的硬度组合：当大小齿轮都是一些软齿面的时候，小齿轮的齿面硬度就会大于大齿轮。而当大小齿轮都是硬齿面的时候，硬度比较高的时候，则两齿轮的硬度都是相同的。

不同的处理方式适用于不同型号的减速器设备，上面为大家所介绍的这几种该设备热处理方式想必大家已经有所了解了。这也要求我们能够根据所使用设备以及环境等因素，来选择较为合适的处理方式进行适当的操作。这样做可以避免很多的问题出现，可以延长该设备的使用寿命，能够让我们的使用过程顺利的完成。