抽油机专用减速器出现磨损的原因有哪些

在抽油机专用减速器运转200~300小时后，应进行初次检修，在以后的使用中，更应定期检查减速机的相关的一些主要的使用指标，随时查看是否符合标准，其中就包括减速机的磨损问题，我们来为您分析一下为何会遭受磨损，您看到后可以避免设备出现大幅度磨损。

①减速机的补焊高温产生的热应力无法消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂;

②减速机的电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修理金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损;

③制造时没有使用优异的抗压强度等综合性能，可避免拆卸、免机加工进行现场修复。

不过目前来看，抽油机专用减速器的补修可以用高分子材料维修既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能。