抽油机处理减速机漏油措施

减速机漏油情况，提出了以下几项处理措施：

（1）密封圈压盖应以易拆卸式结构为主；

（2） 密封圈应以开口结构为主；

（3）合理增大输入轴轴承位置处的回油孔 。

（4）对减速机壳体实施时效处理，这样能够避免壳体发生变形，有效制止了沿减速机合箱面位置处的漏油。 现阶段，我们通常会采用自然时效法、人工时效法以及振动时效法。

（5）要在减速机底部的合箱面上设置相应的环形油槽，而且，还必须有多个回油孔和环形油槽间保持连通。 减速机实际运行过程中，油会先流入到合箱面中，然后，油再渗入到整个环形油槽，最后通过回油孔流入到油箱内，这样，润滑油不会沿着合箱面而流到减速机壳体外。

（6）在组装减速机过程中，应取适当的密封胶涂于合箱面上，这样，合箱面位置处就不会有漏油情况的发生。 该方法用于制造厂是可行的，而在油田现场修理过程中必须先准备所需的密封胶，不然，此方法使用不得。

（7）一旦减速机存在较高的油位，将导致齿轮搅动油的功率不断下降，润滑油飞溅致使漏油现象的发生，同时，还会提高油温，尤其在夏天中，由于环境气温的上升，带动了油温的上涨，润滑油不具备应有的粘度，原有的润滑性能被削弱，致使油的流动性与漏失量进一步加剧，齿轮与轴承的润滑度降低，实际使用寿命不长。 所以，要时刻注意减速机的油位，保持适当。

（8）将密封垫安装于视孔盖和放油孔位置处，同时，拧紧螺栓。 对输出轴的回油孔予以增大， 从而有效防止输出轴位置处漏油情况的发生。